Как да съдим службата Живот и да носим степен на твърдост мотоциклетна гума

Как да се прецени експлоатационният живот и степента на износване на твърда градска гума за мотоциклети
Като цяло нормалното използване на живота на градските мотоциклети е 4 до 5 години след 5 години, дори ако износването на протектора също е много малко и най-добрият заместител, тъй като каучук на протектора ще се дължи на стареене и стареене и много малки Пукнатината е причината за пробиването.
Въпреки това, съответните държавни служби все още не са на гуми за градските мотоциклети, за да направят конкретни разпоредби, тъй като според City Rubber Formula гума гума, средата на колата и навиците на шофиране на различни градски гуми живот мотоциклет ще бъде различен Така че това изисква за да шофира повече от някакво сърце, градското гумиране на гумите на мотоциклетите също е знак. Подобно на протектора на застаряващите части са най-вече отстрани на рамото или рамото и други части на ръба започнаха да се появяват, дългосрочното слънце и дъжд ще направят пукнатините на каучуковата повърхност да изглеждат малки, тези пукнатини показват, капацитет и качество са започнали да намаляват, за да се намали рискът от пункция най-добрата ранна замяна.
В допълнение към остаряването, гумата City Motorcycle трябва да бъде естествено износена. Така че фабриката е градската гума за мотоциклети в завода ще бъде маркирана в границата на износване на страничната стена, за да се посочат условията за износване в реално време в гумите City Motorcycle. И за липсата на признаци за износване на градската гума за мотоциклети, можем също така да използваме калибратора, за да измерим общата дълбочина на изкопа, която е по-малка от 1,6 мм. Градът мотоциклетна гума вече не може да продължи да използва, защото по това време мотоциклетите City Drainage Performance устойчивостта на бара ще бъде значително намалена. Освен това, ако градската гума за мотоциклети е била ремонтирана три или четири пъти, препоръчваме ви да подобрите тази гума City Motorcycle на недвижещи се колела или задните колела, за да намалите риска от пробиване.
Разбира се, животът на градските гуми за мотоциклети и нормалната употреба също е страхотна връзка. На първо място трябва да се уверим, че градските гуми за мотоциклети винаги са под нормалното налягане на гумите, прекалено ниското или прекалено високото натоварване на градските гуми за мотоциклети ще даде на градската мотоциклетна гума безопасно скрито скрито. Необходимостта да напомним на всички не е да вярваме, че очите да се видят, защото повечето от автомобилите вече са оборудвани с безкамерна меридиана с ниско налягане Меридиан Сити Мотоциклетна гума, понякога отвън ще се чувстват малко дефлирани, но не означава определена загуба, професионален Инструментът за налягане в гумите е единственият начин да се открие натиска на градските гуми за мотоциклети. В допълнение, налягането на изпитвателната гума трябва да е студено състояние на фетуса, ако е топло измерване на гумата да бъде измерена стойност минус 0.3PA точна.
Solid City мотоциклет гуми са важна част, ако процесът на напредък в процеса на провал и други недостатъци, тогава последиците ще бъдат катастрофални, може да доведе до контрол на превозното средство, и дори трудно да се достигне до дестинацията. Докато ясното разбиране за гумата на градската мотоциклет се деформира, производителността намалява, вие можете своевременно да замените новата гума City Motorcycle, за да предотвратите възникването на недостатъци.
Проблем с гумите на реалния град за мотоциклети Предупреждение:
1, дълбочина на маркировките на протектора на градските гуми за градски мотоциклети. Дебелината на маркировката на протектора трябва да е по-голяма от 1,6 мм и ако често пътувате по хлъзгав път с ниско триене, най-добре е да сте сигурни, че маркировките на протектора са два пъти по-големи от горната.
2, маркучите на протектора се износват. Тъй като новата гума City Motorcycle от старите реколта продукти повече от хуманизирано планиране: маркучи на протектора носят линия. Когато градската гума за мотоциклети е много нова или степента на износване е много ниска, тези показатели почти не са намерени, но когато износването достигне определена степен от тези, скрити в протектора, се показва вдлъбнатината на индикаторната линия.
3, градски мотоциклетна гума странична пукнатина. Тъй като проблемите на градската гума за мотоциклети не са зададени в протектора, страничната стена на гумата на градската мотоциклетна група също ще има някои недостатъци. След наблюдението, за да открие гумата City Motorcycle на страничните стени на тези визуално видими пукнатини и отсече. Тези тънки корита показват бъдещето на градските гуми за мотоциклети на възможните пукнатини на течове, още по-лошо и дори водят до взрива на градски гуми за мотоциклети, тези недостатъци на градските гуми за мотоциклети, които се опитваме да предотвратим.
Тъй като превозното средство преди да се прояви известно количество вибрации не е пречка, особено при лоши пътни условия. Що се отнася до онези, които вече имат известен опит, можете да си кажете как да разклащате реалната градска моторна гума в разумен диапазон и как да треперите недостатъците на автомобила.