Спортните радиални гуми за мотоциклети трябва да обърнат внимание на важните подробности

Спортната радиална гума за мотоциклети трябва да обърне внимание на важните подробности
Спортните радиални гуми за мотоциклети са като цяло твърди гуми, тъй като твърдите гуми няма да представляват риск от пробиване на продукта и товарът е също голям, за да позволи на всички на гумата за спортен радиален мотоциклет да имат по-голямо разбиране. съхранение на гуми за мотоциклети Забележка:
1, гумата за спортен радиален мотоциклет трябва да се съхранява в склада, библиотеката да се съхранява суха, вентилирана, за да се избегне експозицията.
2, вътрешната тръба за отделно съхранение, трябва да се напълни с точното количество въздух. Когато окачвате върху полукръгла дървена рамка, завъртете въртящия момент редовно и не го сгъвайте равномерно или не го натрупвайте.
3 гуми или комплекти от гуми за спортен радиален мотоциклет трябва да се поставят, строго забранени и подредени със сърце. Широкомащабен спортен радиален мотоциклет гума само квази-едно ред, средна и малка спортна радиална мотоциклетна гума, за да позволи двуетажен. Обърнете на всеки два месеца.
4, гумата за спортен радиален мотоциклет трябва да е далече от топлина, оборудване за производство на електроенергия и производство на озон. Не смесвайте с масло, лесни предмети и химическа корозия.
5, зареждане на спортна радиална мотоциклетна гума, не с масло, запалими материали, химическа корозия и други смесени и покрити с брезент, за да се избегне излагане на слънце или дъжд. Трябва да се създаде транспорт на дълги разстояния.
6, Sports Radial мотоциклет гумата трябва да се съхранява в картонени карти, спортни спортни гуми тип радиа, спецификации, ниво, етикет, производство и съхранение, в зависимост от времето на производство и съхранение на партиди, първо на първо място, за да се използва.
Ако гумата за спортен радиален мотоциклет трябва да се съхранява отделно, за да запълни правилното количество въздух. Когато висяте върху полукръгла дървена рамка, не се сгъвайте настрани или стека, а също така и подвижния въртящ момент по график. А вътрешната тръба на едно и също хранилище, гуми или набори от гума за спортен радиален мотоциклет не може да бъде плоска, да не стои сърце висяща, да стои; а за голяма гума за спортен радиален мотоциклет, единствената квази-единична вертикална версия, малката и средна гума за спортен радиален мотоциклет се съгласи да се удвои, на всеки два месеца, за да се превърта веднъж.
Спортна радиална мотоциклетна гума, дължаща се на дълго време в земната операция, така че спортната радиална гума за мотоциклети, принадлежаща на части от мотоциклета в износването на най-големите аксесоари, когато износването до известна степен няма да се използва. Разбира се, казахме, че степента на износване не е изгнила в шлаката може да бъде променена. Мотоциклетна компания Ви напомня, че когато се появи Вашата гума за Спортни Радиални Мотоциклети, ще трябва да бъде заменено следното явление:
Обикновено нормалното използване на спортните радиални гуми за мотоциклети е 4,5 години. Тъй като протекът на гумата ще се дължи на дълго време и стареене, след 5 години, дори ако износването на протектора също е много малко, за да замени най-доброто. И много малки пукнатини са причина за стимули за пробиване. Тъй като според спортната гума за гуми от радиални гуми от мотоциклети, околната среда на автомобила и навиците при шофиране на различните спортни радиални гуми на мотоциклетите ще бъдат различни. Така че това изисква водача в обичайната кола да остане малко сърце, спорт радиален мотоциклет гума стареене е също знак на протектора повърхността на частите са най-вече от клюна или рамото и други крайни части на временното слънце и дъжд ще се появи Така че каучуковата повърхност се появява в малък кръг от пукнатини, тези пукнатини, отбелязани по това време, спортните радиални мотоциклетни гуми носеща способност и качество започват да падат, за да се намали рискът от пробиване на най-добрата ранна замяна.
В допълнение към стареенето. Да се ​​посочи износването в реално време на гумите на радиалните мотоциклети на спорта. И за липсата на признаци за износване на спортната радиална гума за мотоциклети може да се използват и дебеломер (или специална спортна гума за гуми за радиални гуми за мотоциклети) за измерване, гумите Sports Radial Motorcycle също така са естествено носени, така че гумите на мотоциклета в "Фабриката" предната част на границата на износване на гумата. Общата дълбочина на изкопа, по-малка от 1,6 мм, гуми за спортен радиален мотоциклет вече не може да продължи да се използва, тъй като в този момент значително ще се намали ефективността на дренажа на радиалните гуми за мотоциклети и устойчивостта на съпротивление. Освен това, ако една спортна радиална гума за мотоциклети е била ремонтирана три или четири пъти, тогава компанията на мотоциклета предположи, че по-добре гумата от спортен радиален мотоциклет да не се задвижва от колела или задните колела, за да се намали рискът от пункция.