Твърди мотоциклетни радиални гуми Какви са предупрежденията преди бракуване?

Твърд мотоциклетна радиална гума е важна част, ако процесът на напредък в процеса на неуспех и други недостатъци, тогава последствията ще бъдат катастрофални, може да доведе до контрол на превозното средство, и дори трудно да се достигне до дестинацията. Докато имате ясно разбиране за това дали Мотоциклетна радиална гума е деформирана или не, ще можете да замените новата мотоциклена радиална гума навреме, за да предотвратите възникването на дефекти.
Проблемът на раличната гума на мотоциклета:
1, дълбочина на маркировките на протектора на мотоциклета. Дебелината на маркировката на протектора трябва да е по-голяма от 1,6 мм и ако често пътувате по хлъзгав път с ниско триене, най-добре е да сте сигурни, че маркировките на протектора са два пъти по-големи от горната. Може да закупи метър за измерване на дебелината на маркировките на протектора, но също така да може да използва монета от долара по горния край на националното знаме в дерето на протектора, тъй като размерът на монетите до горната част на националния емблема е между 1 до 2 мм, така че Ако в този момент може да видите и цялото лого на националната емблема, за да се изясни, маркировката на протектора сега липсва.
2, маркучите на протектора се износват. Тъй като новата мотоциклетна радиална гума, отколкото старомодните продукти в миналото по-хуманно планиране: маркучите на протектора носят линия. Когато радиалната гума на мотоциклета е много нова или степента на износване е много ниска, тези показатели почти не са намерени, но когато износването достигне определена степен от тези, скрити в протектора, се показва вдлъбнатина в индикаторната линия.
3, мотоциклетна радиална гума на страничната стена пукнатина. Тъй като проблемите на мотоциклената радиална гума не са изцяло на протектора, страничната стена на мотоциклета Radial Tyre също така има някои недостатъци. След като погледна мотоциклета Radial Tyre на страничните стени на тези визуално видими пукнатини и отсече. Тези тънки корита показват потенциалните течове за бъдещето на мотоциклената радиална гума, а още по-лошо - разрушаването на мотоциклената радиална гума, което се опитваме да предотвратим.
Тъй като превозното средство преди да се прояви известно количество вибрации не е пречка, особено при лоши пътни условия. По отношение на онези, които вече имат известен опит, можете да си кажете как да разтърсите действителния мотоциклет Radial Tire как да треперите в рамките на разумен диапазон и как да разтърсим автомобила от недостатъците.
Следващия Xiaobian каза, че инсталирането на предпазни мерки за твърди гуми, надуваеми мотоциклетни радиални гуми джанти твърди гуми и съответните надуваеми мотоциклетни радиални гуми джанти са взаимозаменяеми. Обработката на джантите за твърда гума обаче се изисква да бъде извършена с инструмент (инструментална екипировка) на пресата. За да се гарантира безопасността и точността на инсталационния процес, следва да се следват следните правила:
1, Радиална гума за мотоциклети, проверка на джантата.
Първо проверете радиалната гума на мотоциклета и ръба на монтажа, т.е. да инсталирате спецификациите на мотоциклета Radial Tyre са един и същ модел с джантата. Размерът на джантите, използвани в същата версия на мотоциклета Radial Tire, е различен и трябва да бъде потвърден първо, когато е инсталиран. Джантите включват джанти със или без дефекти, с или без издутини. Ако бръмча, първо полиран плосък, или лесно да навреди на мотоциклета Радиална гума хъб, засягащи инсталацията и използването.
2, за да се гарантира, че мотоциклетите Radial гуми могат да бъдат успешно инсталирани на място, за да се намали триенето между джантата, монтажа, мотоциклета Radial гуми гумата и външната повърхност на джантата, която ще се пръска, покритие със смазки, смазочни материали могат да избират често използвани сапунена вода, розова вода и т.н., наличните условия мотоциклетни радиални гуми специални смазочни материали, но не трябва да използват масло и други индустрии често използваните смазочни материали и т.н., защото те ще набъбват гума, щети Мотоциклетна радиална гума.
3, мотоциклетна радиална гума на джантата, когато е поставена равна, не изкривена, в противен случай инсталирането е трудно, когато се използва за завъртане, джантата трябва да бъде монтирана на място, болта трябва да бъде затегнат, иначе лесно да се плъзга или мотоциклета радиална джанта разделяне Причина за опасност.
4, съгласно стандартните изисквания на ETRTOEDI, монтиран на автомобила мотоциклет, трябва да бъде концентричен. Различни производители на спецификации и носещи различни мотоциклетни радиални гуми не могат да бъдат инсталирани на една и съща кола или една и съща ос, а не с надуваема гума смесена, или лесно да предизвика лични, аварии на оборудването.
Сигурни ли сте за предпазните мерки при инсталирането на твърди гуми? Производството на мотоциклетни радиални гуми ще бъде все повече и повече напредък, за да се създаде по-практично и безопасно ново поколение твърди мотоциклети Radial Tyre, ако искате да получите по-твърда информация за гумите, обръщайте внимание и на най-новите разработки в нашия уебсайт.