Познаване на спортни радиална гума модели мотоциклети (подробно) струва посещение

Познаване на спортни радиалните мотоциклетни гуми модели (подробно) струва посещение
В първата част на основни познания за спорта радиалните мотоциклетни гуми
Първо, основни познания за спорта радиалните мотоциклетни гуми
Тъй като колата си, производителите на разпоредбите на естеството на гумата, диаметър, колело джантата размер. Но гумите са консумативи, като колелата започват да носят върху него, скоростта на износване и много фактори. Животът на една и съща гумата зависи от повърхността на пътя, натоварването, нивото на шофиране технология, поддръжка и поддръжка. Следователно, когато гумата до определен пробег, тя трябва да бъде заменен. Обикновено, на гумата groove не трябва да бъде по-малко от 2 мм, в противен случай, защото си беден сцепление, причинени от приплъзване в ъглите, може да има скоростно управление и други опасни произшествия настъпили. Те са свързани с безопасността на живота на водача, тя трябва да бъде високо ценени.
Ако искате да бъде приблизително класифицирана гуми, тя може да бъде разделена вътрешна гума и безкамерни гуми (обикновено ремонт капитана каза вакуум гумата) две. Принципът на безкамерни гуми е да задържа въздух във вътрешната тръба, не изисква точна контакт между гумата и джантата. Дори ако налягането на въздуха е ниска, да не се тревожи за гумата ще падне от колелото, което води до изтичане на ситуацията. Следователно има тръба, гумите са широко използвани в използването на джанти и тел извън пътни превозни средства и американец улицата кола. Безкамерни гуми, принципът е използването на стоманена джанта (rim) на джантата и гумата ръба на специална структура, въздуха, запечатани в трупа. Този вид на гумите дори ако чуждото тяло намушкан, въздуха няма веднага да изчезне, и ремонт на автостъкла също е много удобен, така че много популярен с приятели. През последните години безкамерни гуми са били използвани постепенно в обикновените мотоциклет. Тя може да се види, че двата типа гуми имат свои собствени силни страни.
Обикновено квалифициран гумите са маркирани със спецификации, максимално натоварване, надуваеми вътрешно налягане, стандартни джанти и марка имена и посоки. Като гума е маркирана с 90 / 90-18 51S, където първите 90 представлява ширината на 90mm; "/" след 90, че плосък съотношение (%), тоест, на височината на 90 % от ширината на; 18 показва, че вътрешния диаметър на гумата е 18 инча (1 инч = 2.54 cm) и някои гуми не показват плоски съотношение, тогава плоски съотношението е 100 %, тоест , ширината е равна на височината *.
Второ, закупуване на спортни радиалните мотоциклетни гуми
Като спортни радиалните мотоциклетни гуми са консумативи, следователно, подмяна на гуми за мо приятели отдавна е нещо обичайно. Като предните и задните колела на различни сили на задното колело износване е винаги по-голяма от предното колело. Общо за двете гуми преди те трябва да се промени предната гума, или за няколко вътрешната тръба преди те трябва да сменят гумите. Така че как да купя квалифициран гуми? Може би лицето мотоциклет с голямо разнообразие от гуми, не можете да стартирате.
При избора на гуми, спецификациите не трябва да е грешно, дори ако ширината на гумата е тесен, спецификацията може да се използва, но ако спецификациите са погрешно, или не е инсталирана или инсталирани твърде насипно състояние може да не се използва. Това доведе до ненужно икономически загуби. За определяне на правилните спецификации, трябва да помислите за ширината на гумата, авторът смята, че ако икономиката позволява, опитайте се да купя широка гама от гуми, защото широки гуми и контакт с повърхността на земята, сцепление, така че да добър диск сила и спиране сила, така че работата на двигателя да играе добре, подобряване на шофиране стабилност, комфорт и безопасност. И накрая трябва да гледам на протектора и грайфера е все още един важен индикатор за изпълнението на гумата, протектора форма определя нейната дренаж и изхвърлянето на други отпадъци капацитет, но също засегнати си сцепление. Следователно това е много важно да се изберат подходящи протектора. Същите спецификации на гумите има десетки протектора, общото трябва да се основава на действителната ситуация на Мо приятели да изберат подходящите протектора. Ако Вие често в планините или пътна кал, сняг, лед и други пътища по пътя, вие трябва да изберете офроуд широк тибиална и дълбок грайфер модел гуми, защото гумите дълбока и широка, в колелата на търна, поради ролята на центробежна сила за улесняване на ро w на вода и други отломки, така че гуми по-добър контакт със земята. Ако често пътувате по пътя, трябва да изберете пищяла Затворете някои, като пръстен, стрелка и т. н. Тази гума на пътя при шофиране с контакт с повърхността на земята, може да направи шофиране повече от други гуми безопасно. Добро състояние на приятели на Съединените щати да изберете високо сцепление на гумите, въпреки че този процент за износване на гумата е висока, но това е по-добро представяне е добра гума, независимо дали това е дренаж, или сцепление са много добри, е гуми за безопасност.