Град мотоциклет износване на гумите до каква степен трябва да бъдат заменени

Град мотоциклет износване на гумите до каква степен трябва да бъдат заменени
Град гуми за мотоциклети поради дълго време в операция на земята, така че градът мотоциклетни гуми, принадлежащи на аксесоари в износване на-големите аксесоари, когато износването до известна степен, няма да бъдат използвани. Разбира се, ние казахме, че степента на износването не е гнило в шлака могат да бъдат променени. Компанията ви напомня, че когато вашият град мотоциклет гуми се появи следния феномен ще трябва да бъдат заменени:
Обикновено нормалното използване на града мотоциклет гуми живота е 4,5 години. Тъй като протектора на гума ще се дължи на дълго време и стареене, след 5 години дори ако износването на протектора е също много малки, за да замени най-добрите. И много малки пукнатини е причина за пункция стимули. Тъй като града мотоциклета гума каучук формула според различни коли среда и шофиране навици на различни градски мотоциклет гуми живот ще бъдат различни. Така че това изисква водача в обичайните колата да спре някои сърцето, градски мотоциклет гуми стареене също е признак на повърхността на протектора на части са предимно от човката или рамото и други край части на временни слънцето и дъжда ще позволи каучук повърхността се появява малък кръг на пукнатини, тези пукнатини маркирани по това време град мотоциклети гумата, капацитет и качество са започнали да се откажа за намаляване на риска от пункция най-добрите началото замяна.
В допълнение към стареене. Да се посочи в реално износването на на града мотоциклет гуми. И за отсъствието на признаци на износване на града мотоциклет гуми да използвате апаратчета (или специални град мотоциклет гуми протектора владетел) за измерване, градски мотоциклет гуми е също физическо износване, така че на компанията град мотоциклет гуми във фабриката ще бъде в гумата страна маркирани, ограничението на износване. Генерал окоп дълбочина по-малка от 1.6 мм от градски мотоциклет гуми вече не може да продължи да използва, защото по това време градът мотоциклет гуми дренаж производителност и устойчивост към устойчивост ще бъде значително намалена. В допълнение ако град мотоциклет гуми са били ремонтирани три или четири пъти, тогава компанията казва, че по-добре този град гуми за мотоциклети-задвижващите колела или задните колела да се намали риска от спукване.
Град мотоциклет гуми са обикновено твърди град мотоциклет гуми, защото твърди град мотоциклет гуми няма да бъде на риска от продукта пункция, и товара също е голям, всеки на града мотоциклет гуми имат повече разбиране, след това надолу, за да ви разкажа за града мотоциклет гуми съхранение бележка:
1, градски мотоциклет гуми трябва да се съхраняват в склада, библиотеката, за да запази суха, вентилация, да се избегне експозиция.
2, вътрешна гума за отделно съхранение, трябва да бъдат запълнени с точното количество въздух. Когато виси на полукръгъл дървена рамка, включете опорна точка на регулярна основа и не го сгънете плоски или го стека.
3, гуми или пълни комплекти от градски мотоциклет гуми трябва да бъдат поставени, е строго забранено, плоски и подредени чрез сърдечната висящи. Голям град мотоциклет гуми са само позволено да застане на един етаж, средни и малки град мотоциклети гуми могат да стоят от двете страни. Включване на всеки два месеца.
4, градски мотоциклет гуми трябва да бъдат от топлина, енергия генериране на оборудване и производство на озон сайтове. Да не се смесва с масло, лесно обекти и химическа корозия.
5, изпращането на градски мотоциклет гуми, не с олио, запалими материали, химическа корозия и други смесени и покрити с непромокаеми брезенти, да се избегне излагане на слънце или дъжд. Междуградски транспорт трябва да бъдат зададени.
6, град мотоциклет гуми трябва да се съхраняват в запасите карти, записи на градски мотоциклет гуми тип, спецификации, ниво, етикет, производство и съхранение време, спрямо продукцията и времето на съхранение в партиди, първо в първия изход, цел на използване.
Ако градът мотоциклет гуми трябва да се съхраняват отделно, за да запълни нужното количество въздух. Когато виси на полукръгъл дървена рамка, не пъти плоски или стека, но също и подвижния опорна точка на график. И вътрешната тръба на същия съхранение, гумите или пълни комплекти от градски мотоциклет гуми не може да бъде плосък, не стифиране сърцето висящи, да стои; и, за голям град мотоциклет гуми, единственият квази-единични, малък град мотоциклет гуми се съгласи да се удвои на пода, на всеки два месеца да се търкаля веднъж.
В операцията на града мотоциклет гуми са най-склонни към загуба на износване, въпреки че повечето от загубите са нормално износване, но понякога трябва да обърне внимание, в процеса на обичайния шофиране, ако шофьорски умения не са сигурни , Или в процеса на повлияване от външния свят, то този път, някои ненужни стимулация на щетите, винаги ще бъде много лесно да обостри градски мотоциклет гумата на износване, въвеждат някои други ефекти.